„Kralja osovina“ se može definisati kao „stvar koja je neophodna za uspeh operacije“, tako da ne čudi da je karafon osovine upravljanja u komercijalnom vozilu izuzetno značajan deo.

Pravilno održavanje je ključ za produženje životnog vijeka ključne kelje, ali nijedan dio ne traje vječno.Kada dođe do habanja zupčanika, obavite radno intenzivan posao zamjene kako treba prvi put s kompletom koji pruža visokokvalitetne dijelove i jednostavnu ugradnju.
Zavorni klinovi, čahure koje ih okružuju i njihove povezane komponente neophodni su za pravilno upravljanje.Oni povezuju upravljačku osovinu sa zglobom upravljača, podržavajući geometriju upravljača i omogućavajući krajevima točkova da okreću vozilo.Ove teške čelične igle rade u tandemu s čaurama kako bi se nosile s intenzivnim silama, dok zglob drže u pravilnom položaju.
Znakovi habanja ili oštećenja kegljeva uključuju neravnomjerno trošenje prednjih guma, neispravno poravnanje vozila i povlačenje upravljača.Ako se istrošeni keglj zanemari ili popravka nije dovršena u potpunosti, rezultat može biti skupa popravka strukture.Na primjer, labav karabin u osovini može na kraju zahtijevati zamjenu cijele osovine.Naročito kada se upravlja flotom, takvi troškovi se brzo akumuliraju.Dva su glavna uzroka habanja karaljke: loša praksa održavanja i oštećenja uslijed nesreće.Međutim, daleko najčešći uzrok habanja zupčanika je nedostatak održavanja.
Uz pravilno održavanje, sloj masti osigurava da krilni klin ne dođe u kontakt sa čaurama.Intervali podmazivanja koji su manji od idealnih ili upotreba pogrešne masti dovest će do pucanja zaštitnog sloja masti, a unutrašnjost čaure će početi da erodira zbog kontakta metala na metal.Održavanje pravilnog podmazivanja je ključ za dug životni vek delova i celog sistema.
Pored redovnog podmazivanja, dobra je ideja provjeriti ima li problema s kralježnim klinom upravljačke osovine svaki put kada je kamion na liftu.Upotrijebite indikator za biranje da provjerite da li je kraj reprodukcije i vodite dnevnik nalaza.Ovaj završni zapisnik će služiti da naznači kada zamjena dijela postane neophodna i može pomoći u sprječavanju prijevremenog trošenja guma.To je zato što istrošen keg omogućava previše zazora u gumama;mnogo je efikasnije detektovati istrošenu kelju vođenjem dnevnika nego posmatranjem guma koje se brzo troše.
Čak i uz pravilno održavanje, kegljevi nisu neuništivi.Najvjerovatnije će se morati zamijeniti jedan put u životnom vijeku kamiona.Ako je potrebna zamjena dijela, komplet king pin koji je specifičan za model osovine - i koji sadrži sve komponente potrebne za renoviranje osovine i zgloba upravljača - može pomoći u ovom zahtjevnom zadatku.Zamjena svih istrošenih dijelova u isto vrijeme, uključujući čahure, zaptivke, podložne podloške, potisne ležajeve i kralježnice, pomoći će da se izbjegne daljnji zastoji kasnije.Spicer® nudi komplete svih proizvođača koji su dizajnirani da daju značajnu prednost u performansama, obezbede jednostavnu instalaciju i koji ispunjavaju specifikacije OE.Sa Spicer kitom za velike igle, tehničari mogu biti sigurni da komponente koje ugrađuju ispunjavaju Danine rigorozne standarde kvaliteta.
Habanje igle je neizbježno, ali praćenje preventivnog održavanja produžit će vijek trajanja dijela.Pridržavajući se redovnih intervala podmazivanja, praćenjem zastoja i blagovremenom zamjenom istrošenih dijelova, možete smanjiti vrijeme zastoja, uštedjeti novac i izračunati buduće potrebe za popravkom.Kada dođe vrijeme za zamjenu, komplet za kegljeve može pomoći da dugotrajan i potencijalno frustrirajući proces prođe što je lakše moguće.