Šta je lančanik?

Bagerlančanikje veliki kružni zupčanik u sredini gornjeg i donjeg dijela bagera, koji omogućava gornjem dijelu bagera da se slobodno okreće za 360 stepeni,
Bez njega, bager može ići samo pravo i ne može okretati glavu. Noseći težinu cijelog gornjeg dijela bagera, motor, kabina, grana i kašika su pritisnuti na njega. Podnosi sve udarne sile tokom kopanja.
Kako utvrditi da li je potrebno zamijeniti zupčasti prsten bagera?
1. Prilikom skretanja čuje se zvuk "kluk, kluk"
Prilikom pokretanja, zaustavljanja ili okretanja, čuje se primjetan zvuk udara mjenjača na mjestu šasije.
Okreni se i ispusti zvuk, to će ti biti očiglednije dok se okrećeš
90% je uzrokovano oštrim brušenjem, slomljenim zubima i velikim zazorima u zubima prstenastog zupčanika.
2. Veliki prostor za rotaciju, tresenje i pomicanje
Ako pustiš ruku, ona će ti se tresti kada uđeš u auto
Nemogućnost zaustavljanja, netačno pozicioniranje
Prilikom ljuljanja automobila s jedne strane na drugu, može se osjetiti osjećaj labavosti.
Habanje ležaja + preveliki zazor zupčanika
3. Slaba rotacija, zastajkivanje i trzanje
Rotacija nije glatka
Posebna kartica na određenoj lokaciji
→ Zupčani prsten sa slomljenim zubima, nedostajućim zubima i oštećenom stazom za trčanje
2, Nema potrebe za rastavljanjem, metoda samoprovjere od 30 sekundi
Poduprite tlo kantom i lagano podignite automobil
Neka drugi guraju auto s obje strane vani
Osjećate se u vozačkoj kabini:
Prisutno je očigledno podrhtavanje i zazor → zupčasti prsten je istrošen
Uopšte se ne trese → normalno
3. Ako se dogodi sljedeća situacija, mora se odmah zamijeniti.
Zupčani prsten sa slomljenim zubima, nedostajućim zubima ili slomljenim zubima
Neobična buka rotacije je ogromna i postaje sve glasnija kako se okreće
Razmak je toliko velik da utiče na rad i nije siguran
U puteru se nalaze željezne strugotine i bakreni prah

lančanik


Vrijeme objave: 13. mart 2026.