Fabrika direktno Kina Japanski Hino vijak prednjeg glavčina za prikolicu za teške kamione

Bez obzira na novog kupca ili prethodnog kupca, vjerujemo u proširenu frazu i pouzdan odnos za tvornicu direktno Kineski japanski Hino FrontVijak glavčine kotačaza prikolicu za teške kamione, naša rješenja su široko prepoznata i pouzdana od strane korisnika i mogu zadovoljiti kontinuirano rastuće ekonomske i društvene potrebe.
Bez obzira na novog ili prethodnog kupca, vjerujemo u proširenu frazu i odnos od povjerenjaChina Hino vijak kotača, Hino Hub Bolt, Vijak glavčine kotača, Sigurnosni vijak za točkove, Svornjak za točkove, Tokom 11 godina, učestvovali smo na više od 20 izložbi, dobijaju najviše pohvale od svakog kupca.Naša kompanija se posvetila tom „kupcu na prvom mestu“ i posvećena pomoći klijentima da prošire svoje poslovanje, kako bi postali Veliki šef!
Vijci sa navojem M14x1,25, dužina drške (dužina navoja): 28 mm, uključen 1 dvostruki imbus ključ
Zavrtnji se obično mogu naći u aplikacijama mnogih evropskih automobila gde su vozila dizajnirana da koriste zavrtnje umesto češće korišćenih klinova i matica.
Dvostruko obloženi vijci imaju dugotrajnu završnu obradu visokog sjaja.
Naši vijci su kovani, a ne izrezani iz šipke.Kovanje omogućava bolja mehanička svojstva i konstantan kvalitet.Naši navoji su namotani (kovani) na vijak, a ne rezani kao većina naših konkurenata.
Naši vijci su napravljeni od ugljeničnog čelika i termički obrađeni do 10.9.Ugljični čelik je legura poznata po svojoj vrlo dobroj sposobnosti oblikovanja, relativno visokoj čvrstoći i vrlo dobroj završnoj obradi površine

1.Kontinuitet snabdevanja
2. Dostupne usluge dostave
3. Jednostavan je i lagan.
4. Šest kontaktnih površina između šestougaonog zavrtnja i ključa.
5. Dovoljno i nije lako oštetiti.

Dizajn vanjskog uzorka proizvodi bolji obrtni moment i sprječava lomljenje
Naši vijci su hladno kovani i hromirani za snagu i ljepotu
Dizajn pruža više površine za sjedenje od tradicionalnih vijaka
Da bi se osigurala ravnomjerna raspodjela opterećenja stezaljke i ravnomjerno nasjedanje vijka na točak, naš standard za koncentričnost površine ležaja prema prečniku koraka zadovoljava ili premašuje OEM standard.
Naši zavrtnji razreda 10.9 su kaljeni i termički obrađeni kako bi postigli dubinu tvrdoće koja je potrebna za naprednu sigurnost i pouzdanu čvrstoću.

1. Možete li dati besplatne uzorke?
Za nove kupce, možemo pružiti besplatne uzorke za standardni zatvarač, ali klijenti će platiti ekspresne troškove.Za stare kupce, mi ćemo vam poslati besplatne uzorke i sami platiti ekspresne troškove.
2. Da li prihvatate malu narudžbu?
Naravno, možemo prihvatiti sve narudžbe, držimo puno zaliha za SVE PRITVORNIKE, MATICU I DIJELIČNE VIJAKE, kao što su šesterokutna matica za zavarivanje, kavezna matica, krilna matica, četvrtasta matica za zavarivanje, čep matica, šesterokutna matica, prirubnička matica. Metrika 8.8 Razred, 10.9 Grade 12.9 Grade šesterokutni vijak i šesterokutni vijak sa poklopcem, dio ASME šesterokutni vijak.
3. Kako je s vašim vremenom isporuke?
Općenito govoreći, ako je roba na zalihama, možemo je isporučiti za 2-5 dana, ako je količina 1-2 kontejnera, možemo vam dati sa 18-25 dana, ako je količina veća od 2 kontejnera i vrlo ste hitni, možemo pustiti tvornički prioritet da proizvodi vašu robu. Bez obzira na novog kupca ili prethodnog kupca, vjerujemo u proširenu frazu i pouzdan odnos za tvornicu direktno Kineski japanski Hino vijak glavčine prednjeg kotača za prikolicu za teške kamione, naša rješenja su široko priznata i pouzdana od strane korisnika i može zadovoljiti kontinuirano stičuće ekonomske i društvene potrebe.
Fabrika direktnoChina Hino vijak kotača, Hino Hub Bolt, Tokom 11 godina, učestvovali smo na više od 20 izložbi, dobijaju najviše pohvale od svakog kupca.Naša kompanija se posvetila tom „kupcu na prvom mestu“ i posvećena pomoći klijentima da prošire svoje poslovanje, kako bi postali Veliki šef!